桂平：桂平市是一座具有一千四百多年歷史的古城。震撼中外的太平天國金田起義就發生在這里。她是國務院批準的全國最早對外開放縣之一，是全國農林牧漁業總產值百強縣，是中國著名的"荔枝之鄉"，被譽為西江流域上的一顆明珠。

 

      桂平市轄21個鎮、5個鄉，總面積4074平方公里，其中，農林牧漁可利用地530多萬畝，百分之八十是平原臺地低丘。2006年未總人口170多萬人，其中市區人口20萬人。

 

      桂平市位于廣西東南部，黔郁兩江交匯處，既是西江工業走廊和紅水河能源工業帶的結合部，又是連結華南經濟區和西南經濟區的西江航運大通道上的重要城市，區位優勢明顯。北回歸線橫貫中部，屬南亞熱帶。這里陽光充足，全年無霜期長達339天以上，年日照1700小時，年平均降雨量1726.7mm，年平均溫度21.4度，相對濕度80%。這對發展珍優高值農業有著得天獨厚的優越條件。桂平市氣候溫和，雨量充沛，物產豐富，盛產亞熱帶土特產品，其中麻垌荔枝、西山茶、乳泉井酒、龍眼、淮山、玉桂、八角和中國一絕羅秀米粉等聞名廣西區內外。

 

      桂平歷史悠久，秦代桂平屬桂林郡地。南朝梁天監元年始建桂平縣，隸桂平郡。唐代置二州（潯州、繡州）九縣，屬嶺南道。宋代境內潯、繡二州各縣合并為桂平縣，隸屬廣西南路潯州。元代桂平屬潯州路。明代屬潯州府。自南梁至清末1400多年間，桂平縣城一直是潯州郡治、州治、路治、府治所在。1851年聞名中外的太平天國農民起義策源地就在桂平金田村。

 

      桂平市交通比較方便，水路溯江而上直達貴港、南寧、柳州；順江而下，可泊梧、穗、港、澳及珠江三角洲各埠，而通海外；西江桂平航運樞紐工程建成，已使千噸的輪船能從南寧、貴港經桂平市直抵廣州，并與鐵路交通大動脈--南廣快速鐵路、南昆、湘桂、黎湛線連結，形成水陸交通大循環；南(寧)梧(州)二級公路和正在修建的武(宣)平(南)二級公路橫貫市境東西，從城區至梧州158公里，至南寧242公里，還有桂(平)金(田)二級公路和桂(平)玉(林)二級公路縱貫南北，城區到金田28公里，到玉林130公里，至桂林、北海、廣州、東莞、深圳、中山、珠海、湛江的汽車皆可朝發暮至，市境內各鄉鎮圩集皆有公路相通。還擁有位于市區附近的軍民兩用桂平機場，可起降大中型飛機。所以，桂平既是廣西水路交通樞紐，也是中國大西南物資出口港澳的通道，有利于加快對外開放步伐，大力發展外向型經濟。

 

      桂平市境內山川秀麗，風景名勝薈萃，“別有天地”、“鳳擅名勝”、“秀蓋南天”是“游蹤來絕頂”的旅游勝地和佛教圣地。以“南天第一秀山”而著稱的西山，是國家重點風景名勝區；金田起義地址是國家重點文物保護單位；龍潭國家森林公園被譽為北回歸線上綠色翡翠；白石洞天是全國道教三十六洞天中的第二十一洞天；羅叢巖是全國七十二福地中的“天南福地”；東塔是廣西第一高古塔；大藤峽是著名江流峽谷、明朝瑤民起義的根據地，毛澤東主席曾親筆寫下“大藤峽”三字；釋寬能法師靈骨舍利是世界上有史料記載的第一個比丘尼舍利子；廣西第一座北回歸線標志塔等景區景點，令人留連忘返。