咸寧位于長江中游南岸，幕阜山北麓。大地構造處于揚子準地臺（Ⅱ）東端的下揚子臺坪（Ⅱ3）的大冶褶帶（Ⅱ3）的梁子湖凹陷（Ⅱ3）和咸寧臺褶束（Ⅱ3）以及幕阜臺拗（Ⅱ4）的通山臺褶束（Ⅱ4）等3個四級構造單元。區內出露有元古代至新生代地層，巖漿活動主要集中于通山的九宮山一帶。由于地殼運動的影響，區內褶皺斷裂發育，形成現今地貌景觀。地勢南高北低，分為3個地貌區。江漢湖積沖積平原區，位于西北部，為赤壁市茶庵嶺至咸安區雙溪以北的大片地區。大幕山――雨山低山丘陵區，位于中部，為通山縣高湖至沙店一線以北，茶庵嶺至雙溪一線以南的廣大地區。幕阜山侵蝕構造中山區，位于通山高湖至沙店一線以南地區。

 

      咸寧市地處華中腹地，長江中游，位于京廣鐵路、京珠高速公路和106、107國道中段，區位適中，交通便捷。區域內公路、鐵路、水運三種運輸方式并存，以公路運輸為主。

 

      公路基本形成了以京珠高速公路為龍頭，以國省二級公路為主干，以縣鄉公路為分支的四通八達的區域公路網絡體系。現有106、107、316等3條國道285.775公里，省道10條，為武赤線（原武蒲線）、橫路線、咸通線、白界線、沿橫線、仙崇線（原蒲洪線）、崇趙線、南大線、咸合線（原咸潘線）、紅牌線，共計466.261公里，基本實現了國省道“二級化”、縣鄉道“黑色化”、鄉村道“通達化”。全市現有69個鄉鎮（區），1405個行政村，實現了100%鄉鎮、89.6%的行政村通公路。

 

      全市現有客運站 30個，貨運站 4 個；客運站中一級站1個，二級站 7 個，三級站7個，四級站 9 個。“十五”期間我市新建了嘉魚和崇陽客運站2個二級客運站，咸安、通城、赤壁等3個貨運站正在建設中，形成布局合理、功能規范、設施配套的客貨運站場網絡。目前全市擁有營運客車3079輛、41081座位，營運貨車3533輛、14163噸，其他機動車2233輛、3486噸。開通客運線路359條，日發班次3137個，已通達全國 9個省份。

 

      水路運輸主要依托境內長江干流、長江支流及內河、水庫湖泊，全市現有通航里程564.4公里，其中長江干流航道長118公里。除長江黃金水道外，另有省級內河航道三條：陸水、富水、金水，主要湖泊有西涼湖、斧頭湖、黃蓋湖。全市擁有港口12個，其中長江港口6個（赤壁、陸溪口、石磯頭、魚岳、潘家灣、牌洲），陸水內河港口3個（赤壁、陸水主壩、天城），富水庫區港口3個（七里沖、慈口、燕廈）；共有生產用碼頭58座，泊位85個（其中交通部門碼頭53座，泊位83個），年貨物吞吐量134.02萬噸，旅客吞吐量7.3萬人次。